FS01MR08A8MA2CHPSA1

Infineon Technologies
726-FS01MR08A8MA2CHP
FS01MR08A8MA2CHPSA1

Tillverk:

Beskrivning:
Åtskilda halvledaremoduler HybridPACK Drive G2 module with SiC MOSFET

Livscykel:
Ny produkt:
Nytt från denna tillverkare.
ECAD-modell:
Ladda ned den kostnadsfria Libary Loader för att omvandla denna fil för ditt ECAD-verktyg. Läs mer om ECAD-modellen.

På lager: 5

Lager:
5 Kan skickas omedelbart
Fabrikens ledtid:
39 Veckor Uppskattad tillverkningstid i fabriken för kvantiteter som är större än vad som visas.
Minst: 1   Flera: 1
Enhetspris:
-,-- kr
Ext. pris:
-,-- kr
Est. Pris:
Denna produkt levereras UTAN KOSTNAD

Prissättning (SEK)

Antal Enhetspris
Ext. pris
11.368,48 kr 11.368,48 kr

Produktattribut Attributvärde Välj attribut
Infineon
Produktkategori: Åtskilda halvledaremoduler
RoHS-direktivet:  
SiC MOSFET Modules
Bridge Power Module
SiC
4.64 V
- 5 V, + 19 V
Press Fit
HybridPACK
Tray
Märke: Infineon Technologies
Falltid: 53 ns
Id - Kontinuerlig dräneringsström: 620 A
Produkttyp: Discrete Semiconductor Modules
Rds på - Dräneringskällans resistans: 1.69 mOhms
Stigtid: 108 ns
Fabriksförpackningskvantitet: 6
Underkategori: Discrete and Power Modules
Typisk fördröjningstid vid avstängning: 318 ns
Typisk fördröjningstid vid påslagning: 128 ns
Vds - Dräneringskällans genombrottsspänning: 750 V
Vgs th - Gate-källans tröskelspänning: 3.9 V
Del # Alias: FS01MR08A8MA2C SP006071563
Hittade produkter:
Markera minst en kryssruta för att visa liknande produkter
Markera minst en kryssruta ovan för att visa liknande produkter i denna kategori.
Attribut som valts: 0

Denna funktion kräver att Javascript är aktiverat.

ECCN:
EAR99

HybridPACK™ Drive G2 Modules

Infineon Technologies HybridPACK™ Drive G2 Modules are compact power modules designed for hybrid and electric vehicle traction. The Infineon Technologies G2 modules offer scalable performance levels using Si or SiC technologies and different chipsets, maintaining the same module size. Introduced in 2017 with silicon EDT2 technology, it was optimized for efficiency in real-world driving. In 2021, a CoolSiC™ version was introduced, offering higher cell density and better performance. In 2023, the second generation, HybridPACK Drive G2, was launched with EDT3 (Si IGBT) and CoolSiC™ G2 MOSFET technologies, providing ease of use and integration options for sensors, enabling up to 300kW performance within 750V and 1200V classes.